HJC R-PHA 71 Integralhelm - mapos mc-28sf
HJC R-PHA 71 Integralhelm - mapos mc-28sf
(Art.Nr.: BB-107H44-0.28)
HJC R-PHA 71 Integralhelm - mapos mc-28sf

HJC R-PHA 71 Integralhelm - mapos mc-28sf

518.00 CHF UVP 599.00 CHF

inkl. 8.1% MwSt. zzgl. Versand

chevron-down
wishlist Auf den Merkzettel
Lieferzeit:
Unbekannte Lieferzeit
Beschreibung
Motorrad Integralhelm R-PHA 71 (ECE Norm 22.06)
Der RPHA 71 ist die zweite Generation des Premium-Sporttouring-Modells, für jede Art von Fahrt, vom Stadtverkehr bis hin zu Cross-Country-Touren. Er wurde in ausgiebigen Windkanaltests für eine leisere Fahrt optimiert, und verfügt über alle Funktionen seines beliebten Vorgängers, während er das Gesamterlebnis des Fahrers verbessert. 
Helmschale aus Premium Integrated Matrix (PIM) Evo und dem EPS mit hoher Dichte für verbesserte Stoßfestigkeit und maximalen Schutz. Die Schale besteht aus Carbon-Aramidfaser, Carbonfaser, organischem Vlies und natürlicher Leinenfaser. Das aerodynamische Design der Schale reduziert Verwirbelungen, Luftwiderstand und sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Vom RPHA 71 existiert eine extra leichte Carbon Version.
Die zwei vorderen und zwei hinteren Belüftungsöffnungen sorgen für effiziente Kühlung und Feuchtigkeitsabtransport.
Das Innenfutter ist für Brillenträger angepasst. Es ist antibakteriell, sorgt für verbesserten Feuchtigkeitsabtransport und trocknet schnell. Reflektierende Streifen an der Unterseite sorgen für mehr Sicherheit. Innenfutter und Wangenpolster sind herausnehmbar und waschbar.
Das Visier (HJ-40) ist Pinlock-ready und bietet 99% UV-Schutz, sowie eine Anti-Kratz-Beschichtung. Der neue Visierverschluss verschliesst nun noch sicherer und ist noch leichter zu öffnen. Ein Pinlock ist inbegriffen.
Der RPHA 71 ist auch mit der zweiten Generation des SMART HJC Bluetooth-Kommunikationssystems kompatibel, welche in den Helm integriert werden, so dass der Fahrer immer in Verbindung bleibt und sich auf die Straße konzentrieren kann.
Integrierte Sonnenblende mit Anti-Beschlag-Beschichtung. Der neue Mechanismus lässt die Sonnenblende wahlweise um 5mm oder 10mm vorgleiten und passt sich so optimal an Ihre Bedürfnisse an.
Der Verschluss ist ein stufenlos verstellbarer Doppel-D Ringverschluss.


Hier finden Sie weitere Produkte
HJC Grössentabelle

HJC Grössentabelle

HJC bietet Motorradhelme und Velohelme mit teilweise unterschiedlichen Grössenbereichen an. Deshalb sind die Bereiche getrennt aufgeführt. Bei einzelnen Modellen können die Grössen von der allgemeinen Referenztabelle abweichen; die produktspezifische Grössenangabe hat immer Vorrang.

Motorradhelme – allgemeine HJC Referenztabelle

Den Kopfumfang mit einem flexiblen Massband rund um den Kopf messen. HJC empfiehlt bei Motorradhelmen, etwa 2,5 cm oberhalb der Augenbrauen zu messen.

Grösse Kopfumfang (cm) Hutgrösse Kopfumfang (Zoll)
3XS* 50–51 6 1/4 – 6 3/8 19 3/4 – 20 1/8
2XS 52–53 6 1/2 – 6 5/8 20 1/2 – 20 7/8
XS 54–55 6 3/4 – 6 7/8 21 1/4 – 21 5/8
S 55–56 6 7/8 – 7 21 5/8 – 22
M 57–58 7 1/8 – 7 1/4 22 3/8 – 22 7/8
L 58–59 7 1/4 – 7 3/8 22 7/8 – 23 1/4
XL 60–61 7 1/2 – 7 5/8 23 5/8 – 24
2XL 62–63 7 3/4 – 7 7/8 24 3/8 – 24 3/4
3XL 64–65 8 – 8 1/8 25 1/8 – 25 1/2
4XL 66–67 8 1/4 – 8 3/8 26 – 26 3/8
5XL 68–69 8 1/2 – 8 5/8 26 3/4 – 27 1/8

* 3XS ist laut HJC beim C10 als Jugendgrösse verfügbar.

HJC Y10 – Jugendgrössen

Grösse Kopfumfang (cm)
YS 48–49
YM 50–51
YL 52–53

Velohelme – modellspezifische Grössen

Bei HJC Sports unterscheiden sich einzelne Modellgenerationen vor allem bei der Grösse L. Deshalb werden die offiziellen Modellangaben getrennt dargestellt.

Modell S – Kopfumfang (cm) M – Kopfumfang (cm) L – Kopfumfang (cm)
Atara 51–56 55–59 58–61
Bellus 51–56 55–59 58–61
Bellus 2 51–56 55–59 58–63
Calido 51–56 55–59 58–63
Coban 51–56 55–59 58–63
Crosser 51–56 55–59 58–63
Furion 2.0 51–56 55–59 58–61
Furion 3 51–56 55–59 58–63
Gleo (Kinder / Kids) 49–55 – –
Ibex 2.0 51–56 55–59 58–61
Ibex 3 51–56 55–59 58–63
Route 51–56 55–59 58–63
Valeco 51–56 55–59 58–63
Valeco 2 51–56 55–59 58–61

Sicherheitshinweis: Eine Grössentabelle ist nur eine Orientierung. Ein Helm muss rundum fest und gleichmässig sitzen, darf nicht verrutschen und darf keine problematischen Druckstellen verursachen. HJC weist darauf hin, dass eine falsche Helmgrösse das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Den Helm deshalb immer anprobieren und die produktspezifischen Anpassungs- und Sicherheitshinweise beachten.

Stand: 11.08.2026. Grundlage: offizielle HJC Europe Grössentabelle und Passformhinweise für Motorradhelme sowie offizielle HJC Sports Produktseiten für die aufgeführten Velohelme.